Die Technik ist längst bekannt und erfolgreich bei den großen Offshore-Racern. Jetzt haben wir bei Plan & Tat, zusammen mit der renomierten Schweizer Heinrichwerft das Ganze skaliert. 2 unterschiedliche Systeme sind jetzt in der Erprobung, die Bootsgrößen 6 m und 10 m. Beide Systeme arbeiten hydraulisch und haben elektrisch angetriebene Pumpen die eine push-button-Bedienung ermöglichen.

Die immensen Kräfte an der Lagerung und den Hydaulik-Zylindern werden von einem Edelstahl-Tragrahmen aufgenommen, der in die Rumpfschale eingesetzt wird und mit dieser verbunden ist. Canting-Winkel von 50° sind hier realisierbar.

Die Systeme werden als Komplett-Pakete mit Bleibombe und Carbon-Finne angeboten.